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石狮市永宁外线（梅宁路至西岑段）道路工程A段

审批

福建-泉州-石狮市

发布时间： 2026年11月09日

项目详情

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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
913********843914L	王景扬
蔡明晓	省市**市
省市市街道子芳路512号3层

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

市外线（梅宁路至西岑段）道路工程A段

2021版本:131-城市道路（不含维护；不含支路、人行**、人行地道）	G54-G54-道路运输业
	省市市市**镇
经度:118.681900 纬度: 24.671820	****环境局
	2023-05-25
泉狮环评〔2023〕书1号	无
	8475.5697
125.48	****
913********843914L	中环（福****公司
****0102MA3200UK92	中环（福****公司
****0102MA3200UK92	2025-07-02

2026-10-10	2026-11-09
	https://www.****.org/yanshou/49189.html

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

道路等级为二级公路，双向四车道，设计时速为40km/h	道路等级为二级公路，双向四车道，设计时速为40km/h
不变

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

①**外线（梅宁路至西岑段）道路工程A段：道路全长593.847米，道路等级为二级公路，道路红线宽度为29.5米（双向四车道），设计时速为40km/h;②规划路：道路全长346.627米，道路等级为四级公路，道路红线宽度为16米（双向两车道），设计时速为20km/h。	外线（梅宁路至西岑段）位于市镇，路线侧布设，起点顺接现状金埭路（古卫大道），在K0+135.166处与在建外线（湾旅游路至梅宁路）、梅宁路（永码路）十字交叉，经梅林村、港边村、、子英村、西岑村至终点与现状沿海道（规划国道G228）龙永大桥桥头道路顺接，路线全长4.499km。本次验收范围为市外线（梅宁路至西岑段）道路工程A段（K0+216.153-K0+780），道路长度为564.547m，道路红线（路基）宽度29.5m（双向四车道），该段设计时速为40km/h。
原定的规划路取消建设

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

****自然保护区、风景名胜区、饮用水水源保护区等生态敏感区等敏感目标，本项目一般施工方法和施工工艺主要为：清表→场地平整→路基工程（一般路基和特殊路基）→管线工程（管沟开挖、回填）→路面工程→绿化工程。	****自然保护区、风景名胜区、饮用水水源保护区等生态敏感区等敏感目标，本项目实际施工方案为：清表→场地平整→路基工程（一般路基和特殊路基）→管线工程（管沟开挖、回填）→路面工程→绿化工程。
不变

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

该工程建设不涉及取消具有野生动物迁徙通道功能和水源涵养功能的桥梁。各类污染防治措施主要为A段用地红线两侧35m范围为噪声防护控制距离，建议规划路两侧12m范围为噪声防护控制距离。该噪声防护控制距离可作为城镇建筑规划参考依据，在该距离内的区域不宜作为居住用地，特别是****学校、医院、疗养院等特殊敏感建筑。	该工程建设不涉及取消具有野生动物迁徙通道功能和水源涵养功能的桥梁。主要环保措施为限定噪声防护控制距离，经实地查看，****学校、医院、疗养院等特殊敏感建筑。
不变

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

环评阶段共有敏感点4处，分别为深沪**自然保护区、深沪湾国家地质公园、梅林村及外高村。	验收阶段经现场勘察敏感点有深沪**自然保护区、深沪湾国家地质公园、梅林村，与环评相比减少1个，是原规划路建设涉及的外高村。
未新增敏感点

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

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4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

临时截、排水沟和沉砂池

经调查，建设单位严格按照环评及批复要求落实施工废水污染防治、生活污水污染防治及其他保护措施，对周边生态环境影响在可控范围内。工程区设置临时截、排水沟和沉砂池，沟（池）底和沟（池）壁硬化处理，临时堆土区设置0.5m高沙袋围挡。施工期含泥废水经项目设置的沉淀预处理后外排，临时堆土场内的沉淀池废水经沉淀后优先用于抑尘，多余部分进行外排。本项目易散物资堆放点设置在临时堆场内部，严格按照管理要求覆盖薄，避免被海水冲入海洋中污染海域环境。项目施工因项目建设区域靠近村庄，施工人员租住在附近村庄，项目施工期不设置施工营房，施工人员产生生活污水通过场内化粪池处理后****处理厂处理，施工机械依托**镇现有设施维护，监理方对施工过程进行监理

项目期间未开展监测，未收到群众投诉

表2 大气污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

绿化

《环境空气质量标准》（GB3095—2026）中二级过渡阶段浓度限值

经调查，公路沿线按照要求进行绿化种植，以降低道路扬尘，美化环境；按照环评的用地红线外35m范围作为防护控制距离，****学校、医院、疗养院等特殊敏感建筑；建设单位能够按照营运期环境空气污染防治措施进行建设、管理。

项目期间未开展监测，未收到当地居民投诉

表3 噪声治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

设置警示与禁鸣标志、绿化

A段道路沿线征地红线以外35m范围内执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）4a类标准，35m范围外执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类标准。

建设单位能够按照营运期声环境保护措施，进行道路两侧绿化、设置禁鸣标志牌等降噪措施。验收监测结果显示（详见7、声环境影响调查与分析），工程沿线居民区敏感点经绿化带隔声后，昼夜噪声均能达到相应噪声标准。

验收监测结果显示（详见7、声环境影响调查与分析），工程沿线居民区敏感点经绿化带隔声后，昼夜噪声均能达到相应噪声标准。

表4 地下水污染治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表5 固废治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

固体废物应综合利用，分类收集，不得随意倾倒、堆放或丢弃入海。

调查，营运期固体废物包括道路两旁绿化废物（枯枝落叶、修剪树枝等）、过往车辆、行人丢弃的饮料瓶、废纸盒等生活垃圾以及道路养护、维修产生的废土渣或其他废旧材料，属于一般性固体废物，由环卫部门进行无害化处置。

表6 生态保护设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

合理安排施工工序，避开雨季施工，以减少雨水冲刷泥土的流失量，地表径流含泥废水经沉淀后优先回用于抑尘

（1）本项目征地35384.46m2，其中林地539.95m2、住宅用地16606.80m2、旱地10677.25m2、草地1189.47m2、农村道路3721.56m2、空地2252.29m2、坟地396.86m2，所有建****人民政府按程序划拨，符合相关法律法规要求。本项目根据项目建设区施工进度安排及总体布局，施工单位拟采用临时租用民房，施工材料及施工机械临时堆放在场内，随着施工进度临时堆放，本项目在A段南侧已完成拆迁的地块内设置1个7361m2的临时堆场堆存本项目产生的余方工程施工结束后，临时用地均进行场地平整并恢复植被。（2）工程主体征地范围内的水土保持措施建设标准高、质量优、效果好，较好地防治了水土流失事故，对临时占地及时进行了整治并恢复原设计功能，水土流失防治效果较好。（3）工程中采用工程防护和植被防护相结合的生态防护措施，在设计阶段本项目路基边坡以工程措施为主，植树种草、喷混植生护坡为辅。建设单位严格按照设计方案进行建设、路基边坡植被恢复情况良好，运营后达到了很好的防护效果，有效地防止了水土流失，而且沿线生态景观感觉良好。（4）项目建成后道路绿化景观与道路两侧自然植被相融性较好，道路景观视觉效果较好。

表7 风险设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

严格监控运载危险品的车辆通行，设置事故应急池，防止污染事故的发生

经调查，建设单位和运营单位均能按照要求设置相关警示标志、采取安全措施、加强道路管理等。****管理部门将本项目纳入周边路网已制定《危险化学品运输安全防范措施》和《危险化学品运输事故应急预案》的响应范围，与周边的沿海**道、石永二路、古卫大道、海湾路等道路进行统一管理。环评文件中要求在A段道路工程末尾处在雨水排放口附近设置事故应急池，避免危化品进入海域。项目已建设事故池大小为94.5m3。目前由于道路目前属于断头路，日常通行车辆仅为周边居民小车或小型货运车辆，目前尚无危化品车辆经过，建议项目尽快完成B段道路建设。

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程