****运输局:
你局《关于要求审批**县**镇Y739东竹线东建桥重建工程两阶段初步设计文件的请示》(靖交〔2026〕73号)收悉。经审查,我局认为项目业主****委托的设计单位****集团有限公司编制的两阶段初步设计文件基本符合部颁相关技术规范要求。现批复如下:
一、建设依据及规模
原东建桥位于**镇镇区,跨越芗江河道,经桥梁特殊检测,评定为四类危桥,已列入省级危病桥项目库(闽路农〔2026〕31号)。重建东建桥在原址拆旧建新。桥梁全长147.04米,两侧接线长258.96米。
二、技术标准
原则同意项目按三级公路标准设计,设计速度30公里/小时,**桥梁设计荷载采用公路-Ⅱ级,桥涵设计洪水频率同河道防洪标准1/20,抗震基本烈度为Ⅶ度,地震动峰值加速度0.1g,其****运输部《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)执行。
三、桥梁工程
原则同意上部结构采用经比选的7×20米预应力混凝土矮T梁先简支后结构连续方案,桥台采用座板式台,桥墩采用三柱式墩,钻孔灌注桩基础。原则同意采用沥青混凝土桥面铺装,桥面宽度布设:2米(人行道含护栏)+2米(自行车道)+0.25米(隔离栏)+7米(机动车道)+0.25米(隔离栏)+2米(自行车道)+2米(人行道含护栏)=15.5米。
四、接线工程
原则同意初步设计推荐的接线路基宽度7.5米,沥青混凝土路面结构型式。具体为:4.0cm细粒式SBS改性沥青混凝土AC-13C上面层+乳化沥青粘层+6.0cm中粒式SBS改性沥青混凝土AC-20C下面层+1cm乳化沥青封层+18cm5%水泥稳定碎石基层+15cm3%水泥稳定碎石基层+15cm级配碎石底基层。
五、交通工程
原则同意全线交通安全设施设计方案,下阶段****运输厅等五部门《关于印发**省道路建设项目安全设施“三同时”监督管理实施暂行办法的通知》(闽交建〔2017〕81号)规定开展安全性评价,并进一步完善交通安全设施设计,确保与主体工程同时设计、同时施工、同时验收,以保障行车安全。
六、项目投资
原则同意项目概算金额为1756.7656万元,其中建筑安装工程费为1517.5532万元,桥梁部分**费1065.9777万元。
八、工期
本项目工期按 15个月控制。
九、其他
(一)继续落实生态环保安全、水土保持措施,切实优化设计。拆除旧有拱桥应编制切实可行施工方案,按有关程序评审报批后方可拆除,以确保安全。拆除的圬工材料应做好回收利用设计。接线部分路面结构设计应结合镇区道路特点进一步优化。
(二)充分考虑镇区管线过桥需求,预留好过桥管线路由。****工程部分,请业主视需商洽相关部门审查。
(三)在下阶段设计中做实做细桥梁桩基处地质勘探工作,优化设计,严控工程造价,加强成本管理,合理控制各项费用支出,确保项目投资不突破批复概算。
(此件主动公开)
****运输局
2026年11月5日